9月29日，广州东戒指的Intercity（Panyu-baiyun机场北），Palian Intercity和Guanghaui Intercity的北部延伸（Xiaojinko-Huizhou North）开放。此时，广州地铁集团运营的城市铁路达到了420公里，连接了6个城市，与广州，Foshan，Dongguan，Huizhou，Zhaoqing，Zhaoqing和Qingyuan连接了10个枢纽，并连接了10个HUB，并连接了14个高速公路，并与14个高线线路与14个地下线，建立了Main“较大的海湾”。党委员会秘书兼广州都会集团主席刘齐兴在讲话中说，广州东环互动，广州与Zhaoxing和Guanghaui Interity构成了“垂直和水平的主要轴心”。占领主要业务领域，这使数千名乘客更加方便“空中运输”。巴利亚际介绍与“与五个城市的单线直接联系”，这丰富了双引擎“常规和展览 +文化旅游”的优势。广夏际际际际城市的北部扩展使Huizhou公民更加方便地包括在湾区的“一次性生活圈”中。每个中心线的功能都是辅助和协调的，“运输运输”被转变为“发展链接”，该链接注入了强大的动力，可以加深区域发展，并为实施广东港山山大湾地区的“一个点和两个区域”的新定位提供了强有力的支持。 Liu Zhicheng说：“从广州帕祖车站，Baiyun Airport Ay可以到达30分钟，深圳机场，Zhaoqing和Huizhou Central Urban地区可以达到60分钟的“多城市”，成为“同一城市”的“同一城市”的生活圈子，使得速度升高了。一体化。 “刘Zhicheng宣布，在今年年底之前，Fosuan和Dongguan Intercity的建设也将开始，并将进行广州 - 森的intercity，并将开放。 编辑：Wang Zhitao